53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡稱為為21-4N（5Cr21），是以氫氟酸處理物為放置軟化相的奧氏體重耐低溫鋼，主要用于定制以經住較高溫度硬度遵循的120#汽油進行機用res排氣閥。

材料規范化（GB/T 12773-2008）

21-4N與德國的SUH35（JIS G4311）組分同步。鋼中含有較高的Cr，擁有高的氧化作用反應性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到了奧氏體組織安排；加C、N可得到了沉淀物中增幅相。

53Cr21Mn9Ni4N無機化學好分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中有效較高的Cr，獲取高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體組織開展；加C、N可兌換發展增幅相。

21-4N設定以固溶的狀態供貨，氏硬度≤HB380，同一還條件確認熱頂鍛驗測。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱正確處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處置0.5h~1h，水冷散熱器，750℃~850℃追訴時效10h~14h后空冷，硬性為34HRC。

21-4N較為常用于850℃前后運行的快速路大電率內然機改裝排氣口管口閥。可以明確指出的是，是由于21-4N鋼中的Si份量較低，所以抗蝕化的能力低，不要作發動機機改裝排氣口管口閥。發動機機里的改裝排氣口管口閥鋼適用。