GH710鎂不銹鋼就是一種高Al、Ti硫含量的難彎曲的鎳基高溫環境鎂不銹鋼,包括的拉伸彈簧屈服強度、高溫環境和勞累能,是在900℃之上包括高屈服強度、化能和阻止不穩性,注意拿來開發出高推重比、率汽車發驅力渦件,也可開發出總布局然氣蝸輪葉輪,任務溫濕度可達到980℃。
無素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423約定驗證的其它雜物因素。
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材料新技術準則
GB/T 14992 高溫環境度合不銹鋼和不銹鋼間無機化合物高溫環境度食材的分為和鋼號
HB/Z 140 民航用常溫硬質合金熱進行處工院藝
HB 5423 飛機維修用GH710耐熱合金餅坯鍛件
冶煉的工藝
變化不銹鋼選擇重力作用箱感器爐+重力作用箱自耗重熔、或重力作用箱感器爐+電渣重熔煉制藝。
受熱濕度范固
融點1245℃±l5℃
相對密度
8. 08g/cm3
磁塊能
金屬無磁塊
操作情況
合金屬已用作生產加工渦軸啟主觀因素產品渦,適用作噴氣式飛機及石油勘探帶發主軸電機。
碳素鋼文件經時限后,高的溫度作業延性、在常溫肌肉拉伸力度和屈服強度力度都清晰上升。時限溫度因素愈高上升降幅愈大,但高的溫度作業力度的變化較小。經850℃、950℃時限后,碳素鋼文件的冷熱水身體疲勞因針狀,相的溶解而降底信-在850℃時限后的文件經重拾熱辦理后,其可治愈90%,延性可治愈到現有的的水平。